滴滴到底想干啥？舆论逼宫？深夜停运这几天，网友吵翻了

滴滴出行此前宣布：9月8日至14日暂停深夜（23点至次日5点）服务，出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务皆包括在内。

这给公众出行带来了困扰，打车难、回家难的问题在上班族密集的区域集中爆发。与此同时，网上也出现了不少让大家感觉好像滴滴深夜车不可或缺的报道。

滴滴深夜停运的这几天，你想它吗？

滴滴是不是真的不可或缺？

滴滴深夜停运是负责还是任性？ 又是否涉嫌违规呢？

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滴滴暂停深夜服务被指涉嫌违规！

滴滴出行暂停深夜服务一周，给公众出行带来困扰，黑车业务双倍叫价，出租公司业务陡增。

据报道，近几日不少出租车晚间公然拒绝打表，信口开价。同样的路程白天使用打车软件价格约为30元，夜间出租车司机可以喊出120元，着急回家的乘客不得不妥协。

很快，网上就出现了各种各样的报道，让大家感觉好像滴滴深夜车不可或缺：

滴滴深夜暂停服务，杭州黑车再出动晚间打车开价翻倍。

滴滴打车停止派单：网约车司机走投无路，乘客无路可走。

滴滴暂停深夜打车服务，用户坐不住了，求恢复？网友：这招高明！

问：这是不是有意或者无意但是形成一种舆论逼宫，滴滴是不是真的不可或缺，或许这件事情是不是该提醒我们，真到了一个要打破垄断的时刻？

对此，国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东表示：

至少我很难从安全角度理解夜间停运，因为不管是从人车的合规化、预防性的安全保障角度来看，还是从安全应急状况下与公安部门这种联动，其实都不能解释或者难以理解这种夜间停运。

如果真的是从安全角度考虑这个问题的话，我感觉反而反映出对自己的这种安全状况没有充足信心，因为我们传统的出租车和一些其他平台都是24小时营运的。

滴滴夜间停运引起了网络上的大规模讨论。有网友表示，这就是一种“舆论逼宫”。

也有网友认为，滴滴此次暂停深夜服务，充分显示出了行业垄断带来的弊端。只有多家企业相互竞争，才能使市场平稳。

当一个公司停止运营，客户们就没得选择的时候，才是最不应该的，垄断不仅造成价格和服务的不对等，也会使消费者被“绑架”。

滴滴出事还是因为缺乏竞争，俗话说店大欺客，如果能多有几个同类公司竞争，不断完善服务，这才是好的。

从9月4日滴滴发布消息停运深夜顺风车，到8日正式实行这一措施，期间只有4天时间。

而根据从2016年11月1日开始实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十一条，“网约车平台公司暂停或者终止运营的，应当提前30日向服务所在地出租汽车行政主管部门书面报告，说明有关情况，通告提供服务的车辆所有人和驾驶员，并向社会公告。”

问：如果暂停出行也算是一种停止运营的话，似乎跟这个国家规定提前30日来去要通报不太相符，这里是否涉嫌违规？

程世东表示：

虽然我们这个暂行办法里边没有写的很具体，不太非常好的界定，但是严格来讲，我个人认为还是算是有一定的违规。

因为暂停一个时间段或者暂停某一个城市性质上应该是相同的，如果是这次暂停深夜影响还小一点，如果把暂停时间段换成早晚高峰的话，那对整个行业发展和对社会影响可能就非常大，就明显会违反我们的规定。

滴滴仍在给没有营运证的黑车司机派单

据报道，交通运输部等十部门近期组成检查组进驻滴滴公司，展开安全专项检查，滴滴称要深入整改并发布了一系列措施。但是，在河南郑州的调查发现，滴滴平台仍在给没有营运资格证的黑车司机派单。

在滴滴公司原来的司机注册制度中，一些司机没有网约车驾驶员从业资格证和车辆道路运输证，只靠驾驶证、行驶证就上岗运营，被称为“橘子司机”。这类司机因为没有办理运营资格证，从业也就没有经过公安的人员案底背景审查。

滴滴优享专职司机曹师傅表示：

“现在办‘人证’的时候，公安审核很慢的，有的审核四五个月，反正运管处那积压的好多人就办不过去。”

没有“人证”、“车证”的约束门槛，滴滴顺风车和滴滴快车问题不断。

“你比如说我接上你这个单子，我给你送到那里，加10块钱或者20块钱，不加我就不去。因为他们那些人他没有证，你随便投诉他他也不害怕。顺风车都没有保险的，如果发生事故，保险公司说你这是非法营运，一分钱都不赔。如果乘客受伤，问谁要钱？”

滴滴整改措施发布后，没有网约车运输证、网约车驾驶员证还能顺利注册滴滴车主吗？滴滴客服中心的客服人员表示，没有“人证”、“车证”仍可以注册快车：

再曝漏洞！一键报警形同虚设

交通运输新业态协同监管部际联席会议日前决定，在全国范围内开展网约车、顺风车平台公司的公共安全、运营安全和网络安全等专项检查。

根据部署，9月5日至9日，联合检查组进驻滴滴公司，而就在联合检查组进驻滴滴公司期间，滴滴再曝平台漏洞。

有网友称，其乘坐滴滴时疑遭司机劫持，联系滴滴客服、一键报警等方法均未得到实质性帮助，最终以跳车威胁迫使司机停车，才得以下车。

广州市交通部门获悉相关情况后，立即与乘客张女士取得联系并了解事情经过，并及时督促滴滴公司立即配合开展事件调查。

9月10日，广州市交通委员会官方微博发布通报。经核查，事发当天，张女士通过滴滴出行平台乘坐网约车出行，随后因接车地点和行车线路问题与司机发生争执。张女士搭乘滴滴公司提供的粤AG21M0车未取得网约车运输证，当事司机吕某未取得网约车从业资格。

因滴滴公司涉嫌“提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》”及“ 提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》”违章，广州市交通部门已依法依规对滴滴公司开具《案件处理告知书》。

9月10日晚，滴滴公关人员回应表示，该订单系拼车单，因和拼友对接车位置、行车路线发生争执，未按照乘客要求及时停车而引起乘客恐慌报警，平台已对当事司机进行永久封禁。经核实，该司机没有犯罪记录和其他违法行为。平台将持续加强司机培训，增加司机安全观念，守护乘客安全。